24 August 2019

Macet

Kemacetan Kendaraan Mengular di Tol Cikampek dan Jalur Arteri

Konfrontasi - Hari ketiga Lebaran, arus balik mengarah ke Jakarta di Jalan Tol Cikampek macet. Penumpukan kendaraan terjadi mulai dari Kilometer 66 hingga Kilometer 70.

Kemacetan yang terjadi di Tol Cikampek juga mengakibatkan lalu lintas dari Tol Cikopo Palimanan (Cipali) dan Tol Cipularang di jalur Bandung mengarah ke Jakarta tersendat.

Kemacetan terjadi akibat adanya pertemuan arus di Kilometer 66, antara Tol Cikampek dan Cipularang serta kendaraan dari Tol Cipali.

Hariman Siregar: Keadaan Kini Stagnan, Macet dan Pemilu Paling Buruk di era Reformasi

KONFRONTASI-  Tokoh Malari dr Hariman Siregar menyebut  keadaan kini stagnan (macet), sehingga baik kubu Jokowi (01) maupun Prabowo ( 02) tidak bisa mengklaim kemenangan secara sepihak. Kalaupun KPU memaksakan menang kubu 01, maka kubu sebelah tidak akan mengakuinya dan begitu pula sebaliknya. Stagnasi politik ini terjadi karena pemilu tidak kredibel,curang dan paling buruk sejak reformasi sehingga rakyat tidak percaya KPU dan semua institusi terkait yang 'menggiring' pemenangan Jokowi (01).

Rizal Ramli: Ada Pinjaman yang dirancang sebagai “Loan-to-Owned”, di-Mark up agar Macet dan Dikuasai

KONFRONTASI- Negarawan Rizal Ramli kembali mengingatkan pemerintah, dunia perbankan dan masyarakat bahwa belakangan ini ada pinjaman antar negara yang dirancang sebagai “loan-to-owned”, sengaja di-mark up agar macet sehingga bisa dikuasai.

‘’Yang paling baik, tentu tingkatkan pembiayaan dalam negeri, termasuk naikkan tax ratio. Dalam hal ini team ekonomi gagal, tax ratio mandeg di 10,5% GDP,’’ kata RR, Menko Ekuin era Presiden Gus Dur.

Macet Jelang Rest Area KM 130, Inilah Kondisi Tol Cipali Pagi Ini

KONFRONTASI -   Pemudik yang menuju Jawa lewat Tol Cipali pagi ini mesti sedikit sabar menghadapi kemacetan. Tol Cipali macet jelang rest area KM 130.

"Tersendat jelang rest area KM 130," ujar petugas NTMC Polri, Denden, saat dikonfirmasi, Rabu (13/6/2018).

Arus lalu lintas jelang rest area KM 130 Tol Cipali macet lantaran banyak pemudik yang keluar masuk rest area. Selepas rest area, jalanan kembali lancar.

"Selepas rest area Km 130 lancar kembali," ucap Denden.

Mudik Lebaran 2018, Gerbang Tol Trans Jawa Diprediksi Macet

Konfrontasi - Kakorlantas Polri Irjen Pol Royke Lumowa mengatakan, pada arus mudik Lebaran nanti, beberapa titik yang diprediksi akan mengalami antrean kendaraan di antaranya di sekitar gerbang Tol Manyaran (Semarang) dan gerbang Tol Gandulan, Pemalang.

Kemacetan tersebut kemungkinan besar akan terjadi karena tingginya minat para pemudik yang hendak menggunakan Tol Trans Jawa untuk pulang ke kampung halaman.

Kemacetan Ancam Semarang karena Penyebab Jalan

Konfrontasi - Kemacetan di Kota Semarang semakin hari semakin meningkatan. Berdasarkan hasil penelitian lembaga riset Inrix, rata-rata tingkat kemacetan di Kota Semarang mencapai 37 jam dalam setahun.

Seperti yang tertera di situs inrix.com dalam INRIX Global Traffic Scorecard lama waktu yang dibutuhkan pengendara saat macet adalah 17%. Pada jam sibuk, persentase waktu berkendara meningkat menjadi 21% dan 19% di luar jam sibuk.

Kota Semarang menempati urutan kesembilan di antara kota besar di Indonesia. Secara berurutan, Jakarta menempati rangking pertama. Disusul Bandung, Malang, Yogyakarta, Medan, Pontianak, Tarogong, Surabaya, Semarang, dan Sungai Pinang.

Wakil Ketua DPRD Kota Semarang, Joko Santoso mengatakan, kemacetan menjadi ancaman terbesar di Kota Semarang. Menurut dia, pertumbuhan infrastruktur jalan dengan pertumbuhan kendaraan di Kota Semarang yang tidak berimbang menjadi salah satu penyebabnya.

Kemudian, kata dia, pemerintah sudah seharusnya mulai melakukan langkah antisipasi, mumpung kemacetan di Kota Semarang belum parah. Hal itu bisa dimulai dengan mulai mengkaji potensi kemacetan, sampai solusinya. Jika hal itu tidak segera dilakukan bukan tidak mungkin kemacetan di Kota Lunpia, akan menyamai Kota Jakarta dan Bandung.

"Prinsipnya, adalah bagaimana caranya agar pemerintah memiliki strategi untuk mengatasi kemacetan. Termasuk mengoptimalkan penggunanaan angkutan masal. Supaya masyarakat banyak menggunakan angkutan masal," katanya di Semarang, Jawa Tengah, Minggu (18/3/2018).

Terkait dengan pertumbuhan kendaraan yang semakin hari terus mengalami peningkatan, Joko menilai, hal itu tidak lepas dari mudahnya, membeli sepeda motor atau mobil, sementara pemerintah sendiri tidak mampu mengendalikannya. "Memang tidak mudah mengatasi pertumbuhan kendaraan karena kewenangan ada di pemerintah pusat," ujar dia.

Pengamat: Jabodetabek Dijejali 50 Juta Perjalanan per Hari

Konfrontasi - Ruas jalan di Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi (Jabodetabek) dinilai sudah jenuh. Tingginya mobilitas warga dan pertumbuhan kendaraan membuat kemacetan terjadi mulai dari pinggir Ibu Kota.

Pengamat Transportasi Djoko Setijowarno mengatakan, jumlah penduduk di Jabodetabek mencapai 31.077.315 jiwa dengan 24.897.391 kendaraan bermotor. Ditambah lagi, total pergerakan di Jabodetabek tahun 2018 mencapai 50 juta per harinya.

Satu dari Ratusan Janji Jokowi: Macet dan Banjir Lebih Mudah Diatasi jika Jadi Presiden

KONFRONTASI -  Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo mengatakan, permasalahan kemacetan dan banjir di Jakarta akan mudah teratasi jika dia menjadi presiden. Seorang presiden akan mudah mengatur dan memerintahkan kepala daerah di kawasan Jabodetabek untuk bekerja sama.

 

Jokowi menilai, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta tidak akan bisa menanggulangi kemacetan dan banjir tanpa bantuan daerah lain karena salah satu sumber penyebab terjadinya dua masalah klasik Jakarta tersebut juga berasal dari daerah-daerah penyangganya.

Puncak Macet Parah, Polisi Tutup Jalur dari Arah Cianjur

KONFRONTASI-Polres Cianjur menutup jalur menuju Cipanas-Puncak dari arah Cianjur karena jalur ini superpadat oleh kendaraan yang menjelang sore ini telah membentuk antrian sepanjang belasan kilometer.

Kurangi Kemacetan, Sekda DKI Minta Perusahaan Sediakan Bus Karyawan

Konfrontasi - Sekretaris Daerah (Sekda) DKI Jakarta Saefullah berharap perusahaan-perusahaan yang ada di Jakarta menyediakan fasilitas bus bagi karyawannya. Menurut Saefullah ini merupakan salah satu cara untuk mengurangi tingkat kemacetan di ibu kota.  

Dengan menyediakan bus bagi karyawan, pemerintah berharap jumlah kendaraan pribadi yang masuk dan melintas ke ibu kota bisa berkurang. Saefullah menuturkan dirinya melihat masih banyak karyawan yang mengendarai kendaraan pribadi. 

Pages